该委员会表示，年欧航空业的盟碳排放量为6814万吨二氧化碳当量。风能和太阳能等可再生能源发电的市场增加导致该计划涵盖的电力行业排放量减少了15％，受欧洲碳市场监管的排放温室气体排放量去年下降了8．7％，全球能源需求可能下降6％，量下该计划涵盖的年欧航空业排放量增加了1％。固定装置（例如发电厂和工厂）的盟碳经验证的温室气体排放总量为15．27亿吨二氧化碳当量（CO2e），预计全球温室气体排放量将在2020年进一步下降。市场而工业排放量与2018年相比下降了2％。排放

国际能源机构（International Energy Agency）上周表示，量下

由于旨在防止新型冠状病毒传播的年欧措施导致商业和工厂关闭以及电力需求减少，

2019年，盟碳其中电力行业的市场大幅下降有助于抵消航空业的小幅增长。这是排放欧盟通过对二氧化碳排放权收费来应对全球变暖的旗舰政策。

这些数据与上个月基于原始数据发布的量下分析师预期相符。

但是，

欧盟排放交易系统（ETS）监管着欧盟约45％的温室气体排放，导致二氧化碳排放量下降8％。

欧盟委员会周一表示，

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